鈑金件折邊是鈑金生產(chǎn)中常用的工序，尤其是一些較長(zhǎng)工件，當(dāng)兩端的折邊具有一定的厚度時(shí)，通常需由四人攙至折邊機(jī)下模平面，工件前端靠準(zhǔn)折邊機(jī)靠山即擋料處，由一人踩動(dòng)腳踏開(kāi)關(guān)，折邊機(jī)下模向下滑行，當(dāng)上模刀口接觸到被折邊的工件時(shí)，工件在很短時(shí)間內(nèi)按下模V形槽迅速成形。

        在這過(guò)程中，攙工件的人要將工件后端舉起，不然的話折彎處易產(chǎn)生反R，這一動(dòng)作使攙料的四人比較吃力，尤其是后邊的人手要舉得高，要用較大的力。為了更輕松、更有效地解決大型鈑金件折邊耗時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題，我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中利用“壓縮氣彈簧伸展的有效力臂能夠舉撐重力的作用”這一特點(diǎn)

        在開(kāi)始折邊時(shí)，氣彈簧2處于壓縮狀態(tài)，此時(shí)活動(dòng)托料框4及伸縮桿1上平面平行于折邊機(jī)下模，開(kāi)始折邊時(shí)的操作方法與原來(lái)基本相同，即操作工四人將需折邊工件攙至活動(dòng)托料框4及伸縮桿1上平面，工件前端同樣靠準(zhǔn)折邊機(jī)擋料處，一人踩動(dòng)腳踏開(kāi)關(guān)，待折邊機(jī)上模壓到工件時(shí)，四人同時(shí)將工件掀起，這時(shí)其中一人掀板的同時(shí)亦將伸縮桿1一并掀起，如圖2所示，此時(shí)壓縮氣彈簧2不斷伸展托料框4及可調(diào)托料桿，由于鉸鏈的作用，活動(dòng)托料框及可調(diào)托料桿，從折邊下模V形槽中心向上旋轉(zhuǎn)，由于上模不斷向下滑行的壓力能壓緊工件，托料裝置在向上旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生移位，旋轉(zhuǎn)到設(shè)定高度由伸高限位5控制住。這一成形過(guò)程除開(kāi)始掀起時(shí)四人稍許用力外，在氣彈簧的作用下，越往上則用力越小，回程時(shí)，折邊機(jī)操作人員待折邊機(jī)上模提升后，拉一下工件，由于工件自重的作用，回程不需花多大力氣。該裝置不僅有助于盡量縮短加工準(zhǔn)備時(shí)間，而且提高了折彎順序操作的一致性，，它以輕便、工作效率高、生產(chǎn)多、應(yīng)用范圍廣、易搬運(yùn)等特點(diǎn)，普遍受到折邊操作人員的歡迎！

        該裝置所選用壓縮氣彈簧市場(chǎng)有售，可選用不同舉撐重力大小的彈簧，長(zhǎng)短規(guī)格一致即可，以方便工件重量大小的更換，工件長(zhǎng)短則可調(diào)節(jié)托料桿，該裝置簡(jiǎn)單實(shí)用，制造成本很低，有興趣的朋友不妨試試！